物流業爆炸成長！鉅額投資購併下的隱憂

電子商務業者競爭愈趨白熱化，拼比的不只是規模，還有送貨效率！優達斯（uitox）集團旗下的ASAP（閃電購物網）在日前宣佈「北市5小時到貨，全台灣24小時到貨」，送貨遲到，還給消費者100元的購物金！網路家庭（PChome）也宣佈「北市6小時到貨」，而另一家燦坤轉投資的網店「快8商城」則是「8小時內到貨」。不只台灣電商大車拼，大陸電商的進展只能以「爆炸性成長」來形容！

大陸電商如何爆炸性成長？大陸國家郵政局的官方數據統計，2013年前10月，快遞業務量已累計完成70億件，同比增長61.3%。而最後兩個月又是「雙十一」及「雙十二」的全年網購旺季，今年全年包裹量將突破90億件。如此龐大的快遞量，隨之而來的便是鉅額的投資及購併案頻傳。SmartM 整理了網路資料如下表，2013年可謂大陸快遞業迅速成長的一年，最夯的字眼叫「擴容」。

除了上述鉅額的投資案，2013年結束之前尚有一樁合作案相當受人矚目，即青島海爾集團與阿里巴巴集團聯合宣佈達成戰略合作。阿里巴巴是中國電子商務圈的龍頭，而海爾集團則在供應鏈管理、物流倉儲、安裝配送服務領域具有強大優勢，這起2013年末投資案，將聯手打造全新的家電及大件商品的物流配送、安裝服務等整套物流系統。大陸物流業，儼然成為最高度關注的行業。

快遞、物流立法腳步跟不上，雇主需高度注意職安問題

然而，在這樣強大的物流需求下，其實浮現了許多問題與挑戰。中國山東近日出現一則因收到被化學物品污染的快遞而中毒身亡的案例，在那件快遞運送之前，圓通網絡的工作人員已發現有液態化學品洩漏，雖然有自行對疑似污染的物件進行隔離，但並沒有依照相關規定和程序向當地郵政管理部門報備。這雖然只是個案，但凸顯了快遞和物流的立法仍有待健全。物流發展過於快速，立法腳步遲滯跟不上，是目前亟需克服的問題。

物流服務是一項「減本增值」的業務，企業透過與物流業者合作，便可專注於本身的業務發展，減少營運成本，以獲得更大的時間及經濟效益。快遞拼的是速度和服務品質，一個快遞人員月薪可能比白領階級還高，但這是24小時輪班分揀、不分晝夜搬運送貨、分秒必爭、風雨無阻的辛苦錢，物流從業人員的從業壓力也許不是一般人能想像。在立法腳步跟上前，雇主的高度參與及制度維護便十分重要，需要完善的職安管理制度、並確實執行，以防止物流職安問題的發生。

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