用線上預定物流貨船、卡車、飛機，海運版Uber將成顯學？

Flexport的創辦人Ryan Petersen，在大學期間加入哥哥進口中國商品的業務。在這次的經驗中，他發現最困難的是繁雜的貨運流程。因此在拿到MBA學位及闖蕩一番事業後，他決定創辦Flexport。Flexport提供海陸空貨運的服務，讓客戶可以方便地透過軟體預定貨船、卡車、飛機，就像訂機票一樣簡單。

不僅如此，客戶還可以透過Flexport即時追蹤貨物抵達美國或其他國家的時間。本篇文章將介紹Ryan Petersen創辦的背景、過程及提供的服務。分為以下幾點1.初次的中國業務2.兄弟共同創辦的ImportGenius 3. Flexport的創新服務 4. 前景看好。

1. 初次的中國業務

Ryan Petersen大學期間，加入哥哥David進口中國商品的業務。從中國進口刀、摩托車、越野車等商品到美國，在ebay上販售以賺取利潤。在穩定的獲利下，David與朋友Michael Kanko將這個計畫成立為一家公司稱為KPX。

他們建立了40個獨立品牌的電子商務網站，分別為了電動按摩椅、削木機、汽車零件等。其中最熱門的是至今仍良大量進口美國的品牌是Wasauna，銷售步入式浴缸。在這筆生意中，讓他們注意到貨運代理中過於繁雜的書面文件流程及關稅問題。

2. 兄弟共同創辦的ImportGenius

在中國工作的期間，他們發現有趣的新事業─分析貨物進入美國的公開紀錄。於是2007年兄弟倆一起成立了ImportGenius，主要提供全球進出口業分析數據庫的服務。讓用戶能夠從資料庫中，挖掘3.8億筆的海運資料，同時可以隨時追蹤每一批貨物抵達美國或是其他國家的時間。

ImportGenius每個月向用戶收費200元，目前大約有4500位用戶註冊。顧客包含了投資銀行、對沖基金及全球三大物流巨頭。

3. Flexport的創新服務

2013年離開ImportGenius後，Ryan Petersen創辦了FlexPort。Flexport目前位於舊金山的新創公司聚集地SOMA區，主要業務為幫助企業從世界各地進口商品到美國，且提供線上的貨運代理服務。他們透過線上的服務，讓客戶可以減少多餘的文書工作，方便管理貨運的供應鏈。

「人們習慣於線上管理事情，而FlexPort讓人們能夠從線上來管理他們的貨運。」Ryan說到。客戶可以方便地透過軟體預定貨船、卡車、飛機，就像訂機票一樣簡單。協助客戶解決關稅、物流等問題。Y Combinator的創辦人Paul Graham認為如果這兩年的努力成功的話，國際貿易將因FlexPort更加興盛。

4. 前景看好

全球物流的三巨頭DHL、Supply Chain & Global Forward、Kuehne & Nagel和DB Schenker Logistics，在2013年一同創造了736億的營收。儘管投資方多數認為，加入傳統的貨運代理商是極具有挑戰性的生意。但First Round Capital的合夥人Bill Trenchard認為在這筆生意中FlexPort仍然有生存空間，並且相信只有Ryan Petersen能夠成功。

「在這個產業中要成功，需要同時具備良好的技術、物流和服務，很少公司能夠在快速地發展下，成功地達成，但我相信Ryan具有良好的能力，勝任這個挑戰。」Trenchard說到。

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原文出處：授權轉載自Start Up Taiwan

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圖片來源：主圖；縮圖：Start Up Taiwan

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