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新B2B平台啟示錄:進貨寶改善物流結構,成本省4倍

2016-02-25
創業邦
新B2B平台啟示錄:進貨寶改善物流結構,成本省4倍

進貨寶是一家為社區的小微商家提供進貨渠道的B2B平台,通過去中間化,將小微商家與廠商進行連接,從而拿到一級經銷商的進貨價格。與其他B2B平台不同的是,進貨寶革新了傳統電商的倉儲模式,將大區倉變為城市倉,將履約成本從傳統的10%降為2.5%~3%。

 

進貨寶於2015年10月正式上線,根據進貨寶提供的數據顯示,上線3個多月後,SKU已超過一千個,月交易額突破2000萬,用戶總數突破20000家,排在了北京市同行業第二(第一是惠民網)。

 

把區域倉變成城市倉

進貨寶和其他平台最大的不同,在於物流結構。創始人蔣治宇說,在物流方面,京東、淘寶等平台大都設區域大倉,來覆蓋周邊的省份,再通過快遞進行跨省配送。而進貨寶未來會在覆蓋的每個城市部署倉庫,這樣配送就從原來的城際運輸變為了同城配送,從而降低物流成本。

 

那成本費用,會不會轉移到增加的倉庫或者倉到倉的配送上?蔣治宇給創業邦記者算了一筆賬:

 

第一,北京3000平米的標準倉庫,一年的租金成本是70萬,而這個倉庫一年所承擔的交易額在1億元左右,物流成本約為2.5%,也就是250萬。很明顯,倉庫的租賃成本相比而言只佔一小部分。

 

第二,對於快消本身,貨物從工廠到各個區域的配送一般由廠商承擔(實際已經攤到了產品的售價中),同時,工廠到各個區域的物流屬於大宗物流,也比零擔更為便宜。

 

此外,進貨寶還研發了自己的倉庫管理系統,實時統計倉庫每一個SKU進銷存的情況,如果某個地區的某款產品缺貨,可以就近調運,以確保供需和價格穩定。

 

蔣治宇說,這裡面有一個核心指標:周轉率(產品從入庫到出庫銷售的時間)。目前,進貨寶的周轉率為7天,大大高於其他快消渠道。

 

從咖啡品牌到營銷渠道

對於快消品牌而言,兩方面的能力很重要:1. 品牌 2. 渠道

 

蔣治宇發現,即使品牌在單個店舖裡的銷量很大,但仍舊會被渠道所裹挾,所以她決定發展電商,並看中了為小微商店服務的B2B市場,對於這些小微商店而言,進貨是剛需,而他們受電商的衝擊也較小,於是便成立了進貨寶。

 

進貨寶創始人蔣治宇

 

蔣治宇對創業邦說,小商戶口口相傳的特點很明顯,因此,只要找到客戶的真實需求,商業模式和市場都對了,用戶增長就會特別快,而小商戶的需求很簡單,就是價格便宜、貨物足、服務好。

 

用大數據和企業服務軟件增強客戶粘度

為了提高服務,進貨寶很重視抓取用戶數據,包括老闆的性別、年齡、店舖位置、面積、所賣的品類等等,並將數據打上標籤,再根據這些標籤對用戶進行分層,來提供不同的增值服務和優惠政策,並滿足用戶的個性化需求。

 

此外,進貨寶還研發了兩款管理軟件:管家狗ERP(傻瓜式進銷存管理軟件),泡泡CRM(即時通信),將陸續開放給小微商家。同時,還在研發針對新產品、新品牌的銷售預測和費用管理系統,並將推出一系列的金融服務。

 

創業邦了解到,在所銷售在產品上,進貨寶的思路類似於屈臣氏,在保證基礎品牌的情況下,推廣中小品牌,並生產自有品牌。“自有品牌肯定是最賺錢的部分,也是進貨寶團隊所擅長的,但目前主要的階段是把渠道做好。”蔣治宇說。

 

面向社區商店的B2B平台競爭也很激烈,進貨寶不僅要面對已經上線兩年的行業老大惠民網,阿里和京東也都宣布進入這一市場。但蔣治宇認為,阿里目前所採取的是城市合夥人制,這些小經銷商或分銷商、批發商的執行能力和創造能力都存在質疑。同時,阿里的撮合模式無法保證貨物質量和真假,這是阿里發展中面臨的最大問題。

 

相比之下,京東更具優勢,但京東選擇的主戰場和品類與進貨寶不同,前者是四六級市場或農村市場的3C品類,後者是省會城市以及地級市的快消產品。

 

「我們也要看到的是,阿里和京東的進入,起到了不小的市場培育作用,讓快消領域的從業人員意識到變化的迫切性,合作起來更為順暢。」蔣治宇說。

 

進貨寶現在主要覆蓋北京市場,2016年計劃拓展河北、湖南等30個城市,並將合作品牌拓展到300個以上。

 

 

 

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本文授權轉載自創業邦

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