對抗Amazon，Lazada、Uber、Netflix組聯盟在東南亞市場推新服務

2017-05-11

SmartM/彭書耘

圖片來源 : lazada.sg

【SmartM解讀】Amazon近期宣布要「持續探索東南亞其餘地區」，延緩進入東南亞計畫。對於東南亞電商巨頭Lazada來說是再好不過的消息，宣布將與Netflix和Uber聯合成立一個名為「LiveUp」的會員計劃。

美國電商巨頭Amazon近幾年在亞洲動作頻頻，為的就是在這塊市場搶下先機，2005年推出的Amazon prime初期步履艱難，但現今已在美國本土完全成功，也擴張到亞洲各地。

Amazon Prime的服務面向多元，從免費影片（Prime Video）、快速免運費服務（Prime Transportation）、閱覽電子書（Prime Reading）到生鮮食品直送（Amazon Fresh）等等，Amazon極力將各式線上服務整合。

Amazon Prime目前在亞洲主打免費影片服務，但要入主東南亞，傳出Amazon打算以新加坡為據點發展，同樣引進運輸及生鮮直送的服務。

以新加坡為據點向外擴張、推出手機應用程式等等皆為Amazon原定今年初開始的計畫，Amazon近期宣布要「持續探索東南亞其餘地區」，延緩進入東南亞計畫。

對於東南亞電商巨頭Lazada來說是再好不過的消息，Lazada趁勢宣布將與Netflix和Uber聯合成立一個名為「LiveUp」的會員計劃。

LiveUp公布的年費為每年28新加坡幣（約為台幣600元），LiveUp用戶有各式各樣的優惠，包括搶先收到Lazada和淘寶的電商平台促銷，快速免費送貨服務，也能選擇RedMart（Lazada收購的新加坡店商平台）線上超市快速購物。

除了購物，還有Netflix提供六個月免費的訂閱服務，Uber則是提供叫車優惠及UberEats餐的折扣，預計相關的手機App會於下半年推出。

對Netflix來說，許多消費者仍然不習慣、不願意使用者付費，這次的合作便幫助Netflix吸引了用戶，找到打入東南亞市場的機會；而Uber近期與競爭對手Grab僵持不下，也寄望藉由LiveUp聯盟對抗Grab。

除卻不同性質的電商聯盟，同性質廠商結盟已十分普遍，如東南亞最大型叫車服務Grab早已與美國叫車服務Lyft合作，Lyft用戶得以在東南亞行動時使用Grab的服務，反之亦然，由水平整合突破地域限制，擴大市場。

因為電子商務突破地域的特性，現今服務整合也更趨於多元，Grab近期則整併新加坡的交通運輸公司SMRT，SMRT也透漏有意轉讓計程車經營執照，將旗下車輛全權脫售給Grab，日後專注經營地鐵和巴士業務，此類垂直併購也讓Grab有更多資源提供完整的服務，可見企業間的聯盟在電商領域已是最新趨勢。

東南亞國家累計人口超過6億，隨著新興中產階級不斷增加、智慧型手機銷售增長，電子商務湧入潮流。新加坡主權財富基金淡馬錫控股與Google 2016年聯合發表了一份報告估計，到2025年，該地區的電子商務支出將達到880億美元，高於2015年的55億美元。

從Amazon Prime的成功促成更多用戶購買服務，Amazon也力求服務品質不斷提高吸引更多新客。例如，成為Prime會員可享更快速的到貨服務，用戶久而久之購物習慣會隨著到貨時間縮短而更加依賴線上購物，不會隨意動念頭換掉Prime，成為良性循環。

Lazada組成LiveUp聯盟便是看準這項趨勢，同時也抓準東南亞智慧型手機使用提高的潮流，準備與Amazon一較高下。

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