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大學生創業,憑什麼月銷售超3000萬?

2014-10-01
創業邦
大學生創業,憑什麼月銷售超3000萬?

導語:儘管涉入自平衡車銷售不到一年時間,但樂行的產品已經實現月銷售額超過3000萬,按此速度發展,今年做到三四億不在話下。

儘管涉入自平衡車銷售不到一年時間,但樂行的產品已經實現月銷售額超過3000萬,按此速度發展,今年做到三四個億不在話下。他們除了拿到五嶽資本A輪4500萬人民幣投資外,B輪融資即將敲定。

大學生創業,憑什麼月銷售超3000萬?

並不為人所知的是,這是一隻來自華中科技大學的大學生創業團隊,6位創始人結識于校園內的智慧型機器人大賽。雖然他們都是80後,但創業的時間並不短,從2007年開始至今,算是國內最早研發平衡車的團隊。總經理周偉,1986年,現在手下有超過200名員工,公司平均年齡只有27歲。

由B轉向C

從2008年開始,樂行天下為商用客戶開發特種用途的機器人,做著一份小而美的生意。直到2013年年底,他們的研發由面向B端徹底轉型到面向C端消費者的機器人。

在多年的研發中,他們逐步發現,中國的工業機器人市場已經被日本、韓國、德國等國際巨頭壟斷,且存在幾項難以逾越的天花板。首先,中國的原材料比較落後,有些原材料又難以在國外採購;其次,中國的工業加工精密度不夠,若前往國外採購成本高且程式複雜。

在做工業機器人的過程中,他們發現智慧型機器人結合智慧家居有龐大的市場前景。最終,砍掉原來的B端業務,專注做C端消費者市場,開始研發應用體感技術的平衡車。

將原有的技術累積應用到技術要求偏低的C端市場,樂行天下的優勢凸顯出來。且C端市場由於銷量大,成本更加容易控制。這也是團隊2013年轉型後,連續半年銷售額保持50%增長的重要原因。據周偉透露,現在每月也能保持30%的增長。

更輕、更小、更智能

其實,團隊最早研究智慧體感交互技術是在2009年,將這項技術應用到自平衡車上。所謂平衡車就是依靠身體的重心變化控制車的前進、後退、轉彎。但在2013年之前,這個行業仍處於非常初級的階段,消費者對這類產品仍很陌生,需要一段事件來教育和培育市場。

有人說,2013年才算作自平衡車市場的元年。國外有賽格威龍頭企業,中國兩輪平衡車和獨輪車的廠家也陸續出現,市場上一下子熱鬧了起來。在淘寶搜索“自平衡車”關鍵字也能發現,市面上類似產品的價格區間跨度很大,從八九百元元到上萬元不等。

周偉說,市面上的自平衡車品質參次不齊,不排除一些商家利用低品質、低價格吸引消費。“這種車子的消費者認知度低,市場尚處於培育階段,出貨量比較大的幾家公司都沒有打價格戰的意思。”

但相比之下,樂行的優勢在哪裡?周偉強調,平衡車產品的是解決短途代步以及5公里生活圈內使用的產品,其便攜性、易用性以及駕駛體驗、產品品質都非常重要。周偉介紹,我們的一款自平衡車只有15公斤,幾乎算是市面上最輕、最小的產品。並且能用手機遙控,能隨時掌控車身狀態,智慧性更強。在產品方面,做工業機器人出身的樂行團隊在研發累積方面確實具備不少優勢。

為什麼能短期內爆發?

為什麼短期內實現月銷售額超過3000萬?周偉一直強調技術研發和產品體驗。儘管樂行團隊年輕,但並不代表他們資歷尚淺。軟硬體領域的創業,供應鏈環節經常難以把控。周偉坦言,創業初期,因為供應鏈的管控問題,確實走過一些彎路,但團隊對品質的要求向來不妥協,所以即使推遲產品上市的時間,也要確保做到最好。這過程他們也累積了不少經驗,現在,公司已經度過了最艱難的時候,生產線和供應鏈都進入了標準規範流程,而且做得很扎實。

雖然平衡車行業中現在比較混雜,消費者在購買方面也存在疑惑。周偉強調,現在有很多山寨貨、小公司,沒有經過產品測試,沒有售後維修,價格很低,但這些都很危險。樂行目前在全國有超過200家授權經銷商,都有統一品牌識別的門店,這些門店同時承擔售後維修,這也是樂行穩紮穩打,佔領市場的一個重要原因。

公司自始自終重視研發團隊。200人的團隊中有將近100名軟硬體開發的工程師。且對行銷一直非常重視,但公司並未在硬廣方面投入太大,而是線上下做體驗式行銷,靠車友的口碑來做推廣。周偉說,用戶是我們最好的廣告,產品做得好,車友們玩兒的開心,就是對樂行最大的推廣。

先體驗、網路下單、電商交易

樂行兩輪平衡車標配版價格為9980元,10月份即將發佈的獨輪車價格大概在3000多元。區別於一些廠家以互聯網銷售為主,樂行的管道主要分佈線上下,通過授權經銷商的方式來拓展銷售管道,包括國內以及國際市場,90%以上都是在主流高端商場的品牌專賣店,比如上海久光百貨、正大廣場,大概有150家左右。之所以採用這種銷售模式,周偉說,一方面產品市場認識度低,另一方面,平衡車是強體驗性的產品,消費者很多都會先體驗,再在網上下單,直接通過電商平臺成交的,比較少一些。所以線下管道同時也承擔著市場培育的任務。」

在產品服務上面,樂行天下也下了不少功夫。樂行創立了全球車友會,購車的樂行使用者不僅有保養服務、享受優惠,還能和同城車友交朋友,樂行車的APP的定位就是「娛樂+社交」,出差在外,需要用車,都可以到樂行的店租用。

作為最後一公里的代步工具,周偉說這種車市場需求非常旺盛。他的目標是將產品做得更小、更輕便,力爭成為自平衡車領域的蘋果公司。

 

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原文出處:創業邦

* SmartM 與創業邦為文章交換連結之合作夥伴

 

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