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打破神話般的創業項目:「行程規劃」數學家證明過,是一個超難的問題

2015-09-15
PunNode
打破神話般的創業項目:「行程規劃」數學家證明過,是一個超難的問題
圖片來源 : Alexas_Fotos

每個創業領域,都會有一個神話般的創業項目,市場有其需求,吸引了一群懷抱浪漫夢想的創業家,前仆後繼想要嘗試,但是一直很難做得起來,例如咖啡店之於餐飲業就甚為此類「神話項目」的代表:許多人前仆後繼的想要開咖啡店,但卻遇到種種困難,最後失敗收場。

 

在最近幾年,我覺得「行程規劃」是一個旅遊創業的神話,一直聽到有團隊作這一個題目,卻沒有聽到存活得很好的團隊,要能夠成功必須面對非常多的挑戰。一定有人不服氣,大家出來創業,都覺得自己掌握更新更強的科技,或是更有毅力,一定可以比之前的團隊都還要強,這我也相信。但是我們就先看看以下整理出來「行程規劃」所會面臨到的挑戰吧!

 

獲利模式不明確,旅客沒有付錢的習慣

 

到底要怎樣賺錢?靠幫客人訂房嗎?靠廣告?還是要靠賣套票?很多團隊都沒有獲利模式,然後就一股腦的開發系統並且一直找使用者嘗試,但也沒有想著要怎樣轉變成賺錢的商業模式。

 

獲利模式對於賣雞排就不重要,因為大家都知道買一塊雞排,就是要付錢。也許今天賣雞排的今天為了衝高人氣,說只要打卡按讚再跟老闆合照,就可以獲得免費雞排,但是長期來說,賣雞排的知道未來客人走到攤子前,就是會點雞排,然後他就可以收錢。

 

但是「行程規劃」不一樣,沒有人會想到要付錢,大家還以為是跟 Google 一樣,資料查一查,把行程存下來,按了ctrl+P,把行程打印出來 (因為旅客也知道出國旅遊網路不一定有通) 而旅客到了目的地,就照著行程走。走得順利了,微乎其微的人會感謝一下網站,推薦給其他旅友;要是行程有問題,比如沒有坐到火車,博物館關門時間修改了,沒有看到蒙娜麗莎的微笑,就會一直罵行程規劃網站,而忘記這些行程很有可能是自己規劃所產生的錯誤。

 

這整個過程,一般使用者是不會想到要付錢給行程規劃的網站,這也別怪消費者,因為在網路時代,大家在網路上查詢資訊,都沒有付費的習慣。

 

也有團隊會跟我說,現在走的是互聯網思維,要有足夠的會員以及常用戶,再來想獲利模式。這種先培養使用者,然後再想獲利模式的流程,很容易發展成平台。而發展成平台的模式時,會有仲介者的困境、提升流量以及平台易成為資本戰的困難。

 

旅遊需要的資訊多到爆炸,資訊還必須時常更新

 

你很難教一個人如何到另外一個地方生活。

 

旅遊是換一個地方生活,還很有可能是第一次去才需要行程規劃的服務。我自己在台灣生活了這麼久,之前台北捷運換線時,我還一直坐錯線。我是一個台灣人,對於捷運已經很熟悉了,但還是會犯錯。這只是交通的問題,「行程規劃」還包含住宿景點以及活動,跨越的行業太多,資料整合不易。若是行程規劃網站資訊處理能力很強,可以包山包海,那接下來就會需要一直更新資訊,時時維持最新內容是一件非常惱人的事情,很多 API 會出問題。

 

另外,旅客所提問出的問題,往往在網路上很難找到答案,所以必須要不斷產生內容來解答疑惑,現在有很多產生內容的方式,不管是由機器、用戶或是專家產生內容,都有各自的優缺點。最重要的就是,你原本以為「行程規劃」是技術的問題,但其實你只要一接觸到使用者,就會發現其實都是在解決的都是人的問題。

胖哥哥

 

行程規劃,是數學家證明過,一個超難的問題

「行程規劃」這個題目真的是太難了,當然我不是在說廢話,大家都知道所有創業都難,但是「行程規劃」是被數學證明過的 NP-hard (non-deterministic polynomial-time hard) 問題。

 

NP-hard 是什麼?可以吃嗎?NP-hard 的問題不是沒有解,只是每增加一個考慮的項目,問題難度與解決時間會增加得非常長,不是一般的快而是多項式時間 (polynomial-time) 的快。就像下圖,NP-Hard 的問題,問題的複雜程度只是多一點點,處理時間就會增加很多。

圖片來源:胖哥哥部落格

圖片來源:胖哥哥部落格

 

旅行業務員問題 (Travelling Salesman Problem),已經被數學家證明屬於 NP-hard 問題,這問題基本架構是這樣的:有一個售貨員要到 n 個指定的城市去推銷貨物,他必須經過全部的 n 個城,試問他應如何找到最短的行程從家中出發再回到家中?

 

上面的問題,我們把售貨員改寫為「旅行者」,銷售貨物變成「觀光」,題目就會變成:有一個「旅行者」要到 n 個指定的城市去「觀光」,他必須經過全部的 n 個城,試問他應如何找到最短的行程從家中出發再回到家中?

 

看起來是不是跟「行程規劃」一模模一樣樣呀?沒錯,同類型的「行程規劃」也是 NP-hard 問題。

 

還沒有結束喔,光是要如何「規劃路線」就是一個 NP-hard 問題,行程規劃可不只是到每一個點這麼簡單,還要加上用餐時間、某些景點只有夏天可以去、平常禮拜一博物館會休館,所以在解決問題上又增加一個「時間」的維度。考量的維度越多,解決問題的時間就會像火箭發射一樣,「咻 ~~~~ 」飛快的增加。

————— 挑戰結束分隔線 ——————-

 

如果你創業的題目是行程規劃,真的拜託好好想一想,你有沒有解決以上問題的能力,不要陷入無知的樂觀。我個人是非常希望有一個團隊可以把這些困難都突破,而不只是唱哀這些團隊,但是因為行程規劃本身就很難,我不希望有太多創業者把生命浪費在這一個議題上。以下我提供建議,希望想要從事行程規劃創業的朋友們先想一想。

 

1. 先接觸客人,不要從技術端下手。記得從客人的角度出發,你才可以預先知道客人未來會對你有哪些需求。把時間花在客人身上,而非把時間花在解決這些複雜的問題。

 

2. 不要作有語言障礙的行程規劃,我們使用中文,就作中文的行程規劃,目的地可以先是有中文的地方,例如台灣、香港、新加坡或是中國。因為你在整理資料時可以簡單化資訊收集以及整理的時間。也比較容易跟說中文的旅客溝通,產品或是服務改進也比較快。華文市場真的大到爆炸,不要弄一個英文到非洲行程規劃的網站,一來要找人看英文是否通順,還要在非洲的網站上確認資訊。(對了,你知道非洲所使用的語言有上千種嗎?)

 

3. 專注於垂直並且非常小眾的市場,而且一定要找一個付錢給你的原因。例如定點跳傘的行程規劃,這一類只要規劃單一目的地,並能夠在正確的時間,正確的天氣,提供安全周延的裝備,第一次到訪的客人很需要當地專家的建議,所以你所能提供的價值很高。而且你可以靠專業諮詢、出租器材,例如汽車、跳傘裝備或是攝影記錄賺錢。

 

來個結尾,當專注在設想商業模式時,你會發現「行程規劃」是一個輔助工具,讓旅客在你的網站上增加黏著度,但能夠讓你活下去,並且獲利,很有可能不是「行程規劃」,而是你所能提供的線下商品或是服務。

 

 

 

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原文出處

轉載自合作媒體PunNode

 

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