旅遊電商平台KKday，靠３招一年養出53萬粉絲

【SmartM解讀】「KKday」主打在地深度體驗，積極經營社群行銷、搜尋引擎次序上的技巧。彈性的安排，深深抓住53萬名粉絲的心。成立一年多，就晉升為亞洲最大的旅遊體驗電商平台。旅遊業者要找到自己的目標客群，並培養核心能力，才能提高顧客黏著度，在競爭激烈的產業中殺出重圍。

行銷台灣觀光，台北101大樓、中正紀念堂、夜市和老街，已經不新鮮了！試試這些體驗行程：在老店台中春水堂體驗珍珠奶茶手搖DIY、在花蓮體驗漂流木手作、挽起衣袖在彰化王功海邊採蛤蠣，也可以騎哈雷重型機車在山林裡盡情馳騁。

在旅遊業界有點子王稱號的「KKday」執行長陳明明，2013年瞄準行動旅遊商機，毅然辭去「易飛網」總經理一職，主打在地深度體驗，產品線擴及53國、174座城市，總計超過6千項體驗行程，其中台灣有4百項。

KKday成立一年，臉書累積53萬名粉絲，股東陣容更是新創中罕見的「高規格」，董事除了陳明明，還包括雅虎台灣區前董事總經理陳建銘、九易資本董事長何英圻，監察人許盛信則是參與燦星網創辦的元老。有這群大咖當後盾，一上線就少走許多彎路，去年第三季，營收較前年同期成長9倍，員工更從20人增至目前的170人。

2016年12月5日，陳明明神采奕奕地站在世界景點牆前，宣布剛拿到七百萬美元的A+輪融資資金。他表示，重心將集中在東南亞、東北亞等10個主要國家成立營運中心，正式「接地氣」，成為名副其實的亞洲最大旅遊體驗平台。

旅遊老將冒險再創事業第二春，究竟陳明明看到了什麼契機？「我們只是把行程規畫的權力交還給消費者！」他分析，在廉價航空興起、自由行帶動的風潮下，人們的旅遊自主意識愈來愈強；台灣觀光很早在1979年就開放，當時資訊不發達，許多人都是第一次出國，跟團既不用做功課，又有安全感。然而，制式行程未必盡如人意，消費者不一定有好的旅遊體驗。

2000年是自由行元年，當時網路開始普及，由大量即時、免費的觀光資訊，讓消費者很輕易地按圖索驥。當時在易遊網，就是負責把實體旅行社的業務往網路上搬，但旅行社包裝的機加酒行
程，不能任意更改，還是得團進團出。真正讓旅遊業發生質變的，是10年開始，移動互聯網興起，漫遊費用大為減低。迷路了，打開手機查Google地圖；要訂機票、找當地美食或飯店，一機在手就能解決，甚至還可以隨時比價、查別人評價，避免踩地雷。

陳明明分析，無論是傳統或網路旅行社，都面臨更大的競爭，尤其是航空公司，在廉航競爭下，也開始讓利給消費者，「當消費者管道更多，套裝行程誘因減低的時候，我們何不主動拆解，讓他們自己拿這些零件去組裝更有彈性的行程？」與其他旅行社相比，KKday有三大特色，第一、花心力開發IT平台、加強社群平台的行銷和搜尋引擎優化；第二是人才，KKday服務的對象，就是「不需要旅行社」的消費者，因此負責行程的產品經理，不需要相關經歷，反而興趣、語言專長及地緣關係都能加分，「很喜歡潛水的，就去開發衝浪或潛水行程，也有人向韓國朋友打聽私房景點」；第三、就是行程品質控管，例如花蓮賞鯨業者有7、8家，KKday只慎選一家合作，平台上也開放評價機制，過程透明，獲利來自於行程差價，不跑購物點，也不向消費者推銷。

KKday還積極經營社群行銷和搜尋引擎次序上的技巧，陳明明分享，來自新加坡的網友搜尋花蓮賞鯨，那就是潛在客戶；「我們就是要撿廉航、訂房網的客人，不是與同業搶生意，因為他們自主性高、彈性也高。」KKday平台上，有中英日韓等語言介面，主要以旅人落地後的旅程需求為主，例如機場接送、景點票券、網路分享器，各式各樣特色體驗課程，像是去韓國演藝經紀學校學跳舞，在韓劇場景沏一壺茶、邊釣冰魚邊吃泡麵；去京都學懷石料理、騎機車夜遊巴賽隆納等，統統隨個人喜好。

去年上半年開始，KKday在台北西門町成立形象店，並和西門町青年商旅合作，提供落地後行程規畫諮詢。陳明明舉例，像台灣是機車王國，有些歐美國家的中年人，老了會懷念當初騎機車的青春時期，與泰國、印尼相比，台灣開發程度相對先進，有不少遊客經過介紹後會感興趣。他更希望，接下來把概念店逐步擴張到亞洲幾個重要一線城市，當面向旅人推廣目的地的深度體驗旅遊。