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掌櫃搶下智能櫃市佔第一的秘訣:自己只當平台,把敵手變合作夥伴

2017-03-10
財訊雙週刊
掌櫃搶下智能櫃市佔第一的秘訣:自己只當平台,把敵手變合作夥伴
【SmartM解讀】「掌櫃」只花四個月的時間,衝上智能櫃市佔第一。看似是找敵人當合作夥伴,其實自己只當平台,因此被邀請的業者都樂於參與。未來更希望能拼全台6000據點。智能儲物櫃提供的服務,包括智慧取件和寄件,不僅減少物流送貨成本,對消費者的取貨自主性也提高,還保有隱密性,成為電商物流配送的新選擇。
密碼置物櫃、保險箱或郵政信箱,功能都是「保管」物品,往後,它們可能只有一個名字,那就是「智能儲物櫃」,透過物聯網、電商趨勢的快速推進,台灣也醞釀起一場「櫃」商機革命。
2月9日,掌櫃智能櫃開張儀式上,齊來祝賀的業者們將會場擠得水洩不通,包括超商、社區通路:萊爾富、美廉社、東京都物業管理和高雄捷運公司;金流支付業者如悠遊卡、一卡通、Line Pay和橘子支;物流業者代表如台灣順豐、宅配通和嘉里大榮,以及電商的東京著衣和三立電電購,就連知名線上物資捐贈平台「愛物資」也名列其中,布局的廣度和陣容,實屬新創公司中罕見。
董事長孟廣宬這天特別換上和品牌標誌相稱的青蘋果綠襯衫,他是媒體人出身,自稱孟子後代,政商人脈廣闊;實際運營和對外發言,則授權給不到40歲的總經理蔡鎧駿負責。蔡鎧駿原是遠傳旗下行動商務網站—friDay購物網的電商總監,也曾待過誠品商場事業部和富邦momo型錄部,一路見證實體到O2O電商變遷,他指出,雖然台灣地狹人稠、物流網點綿密,但在消費者和業者兩端的天平間,顯然缺乏中介點。

擴大結盟,解決宅配痛點

舉例來說,大部分的宅配業者都遇到相同難題,那就是重複配送比率約占1成,大多數是因為配送時間難以掌握,有時是客戶不在家,有時是遇到業者出貨旺季,應接不暇。
事實上,中國大陸商務部早已推動智能儲物櫃試點,也納入推動電子商務物流發展的一環,電商巨頭阿里巴巴旗下菜鳥也在校園設有智慧物流驛站。在國內,2016年3月,工研院就和新竹物流合作,在新竹中華大學打造「iPickup智取站」,減輕學校晚間及假日的保管壓力。7月,更推進全家和統一超商作零星試點,主打消費者不在家,快遞配送員可以寄放在智取櫃中,讓消費者憑密碼提取。
宅配通業務本部協理劉世昌舉例,像是偏遠的鄉鎮或山上、以及學校,都是以往物流業者的「痛點」,若是撲空,就要再多跑幾趟,人力、油資成本都提高數倍。
今年把台灣本島宅配作為經營重點的順豐速運,是掌櫃智能櫃找的第一家宅配業者夥伴,甚至幫忙引薦更多物流同業。總經理黃隆彥指出,台灣最快已經可以做到4小時內送達,「不過我們一直在思考,消費者要的不一定是快,而是要準確又安全,從國外經驗看,這應該是一項解決方案。」
黃隆彥指的是,快速便捷已經是基本要件,但智能櫃收一石二鳥之效,既能替物流業者省卻重複配送的步驟,增加效率;對消費者來說,自主性也提高,想何時取貨就隨時去取,還保有隱密性,他表示,「未來除了電商業者,包括個別客戶彼此的寄件取件,也可透過這種方式進行」。

遍地開花,拚全台六千據點

因此,看似是找敵人當合作夥伴的掌櫃智能櫃,如意算盤卻是把餅做大,自己只當平台,也因此被揪的業者都樂於參與,當客群養大了,還能透過集客和附加價值的綜效,提供更多服務如洗衣、票券代售或優惠等,成為「無人便利店」。
只是,市占第一的背後代價不菲,據了解,光是一個常溫智能櫃造價成本至少20萬元,蔡鎧駿說,3月時智能櫃數量會成長三成,在全台突破800個點,若是要達到年底6千個據點目標,要花上1億2千萬元,而這只是所謂甜蜜飽和點的50%目標值,「這是必要的投資,點多、滲透度高,大家才會用,才有順暢的生態圈,」他說。
觀察另一相似的競爭對手快取寶,主要針對旗下自營商品銷售,目前包括在雙北地區有72家門市,捷運有五十九站智能櫃,提供常溫、冷藏和冷凍商品,除了線上購物,也包括即買隨取,消費者可指定地點取貨,但兩者最大的差異是,快取寶比較像是零售的新形式,以常駐的行動櫃來滿足消費者的嘗鮮和臨時需求,而掌櫃智能櫃則是開放平台。
這波智能櫃革命將會掀起一連串物流、金流和通路等變革和升級競賽,比起其他競爭對手,掌櫃智能櫃要拚短時間內全台遍地開花,是燒錢的冒險豪賭?還是眼光精準的投資?後續效應還值得觀察。
 
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