掌櫃搶下智能櫃市佔第一的秘訣：自己只當平台，把敵手變合作夥伴

密碼置物櫃、保險箱或郵政信箱，功能都是「保管」物品，往後，它們可能只有一個名字，那就是「智能儲物櫃」，透過物聯網、電商趨勢的快速推進，台灣也醞釀起一場「櫃」商機革命。

2月9日，掌櫃智能櫃開張儀式上，齊來祝賀的業者們將會場擠得水洩不通，包括超商、社區通路：萊爾富、美廉社、東京都物業管理和高雄捷運公司；金流支付業者如悠遊卡、一卡通、Line Pay和橘子支；物流業者代表如台灣順豐、宅配通和嘉里大榮，以及電商的東京著衣和三立電電購，就連知名線上物資捐贈平台「愛物資」也名列其中，布局的廣度和陣容，實屬新創公司中罕見。

董事長孟廣宬這天特別換上和品牌標誌相稱的青蘋果綠襯衫，他是媒體人出身，自稱孟子後代，政商人脈廣闊；實際運營和對外發言，則授權給不到40歲的總經理蔡鎧駿負責。蔡鎧駿原是遠傳旗下行動商務網站—friDay購物網的電商總監，也曾待過誠品商場事業部和富邦momo型錄部，一路見證實體到O2O電商變遷，他指出，雖然台灣地狹人稠、物流網點綿密，但在消費者和業者兩端的天平間，顯然缺乏中介點。

舉例來說，大部分的宅配業者都遇到相同難題，那就是重複配送比率約占1成，大多數是因為配送時間難以掌握，有時是客戶不在家，有時是遇到業者出貨旺季，應接不暇。

事實上，中國大陸商務部早已推動智能儲物櫃試點，也納入推動電子商務物流發展的一環，電商巨頭阿里巴巴旗下菜鳥也在校園設有智慧物流驛站。在國內，2016年3月，工研院就和新竹物流合作，在新竹中華大學打造「iPickup智取站」，減輕學校晚間及假日的保管壓力。7月，更推進全家和統一超商作零星試點，主打消費者不在家，快遞配送員可以寄放在智取櫃中，讓消費者憑密碼提取。

宅配通業務本部協理劉世昌舉例，像是偏遠的鄉鎮或山上、以及學校，都是以往物流業者的「痛點」，若是撲空，就要再多跑幾趟，人力、油資成本都提高數倍。

今年把台灣本島宅配作為經營重點的順豐速運，是掌櫃智能櫃找的第一家宅配業者夥伴，甚至幫忙引薦更多物流同業。總經理黃隆彥指出，台灣最快已經可以做到4小時內送達，「不過我們一直在思考，消費者要的不一定是快，而是要準確又安全，從國外經驗看，這應該是一項解決方案。」

黃隆彥指的是，快速便捷已經是基本要件，但智能櫃收一石二鳥之效，既能替物流業者省卻重複配送的步驟，增加效率；對消費者來說，自主性也提高，想何時取貨就隨時去取，還保有隱密性，他表示，「未來除了電商業者，包括個別客戶彼此的寄件取件，也可透過這種方式進行」。

因此，看似是找敵人當合作夥伴的掌櫃智能櫃，如意算盤卻是把餅做大，自己只當平台，也因此被揪的業者都樂於參與，當客群養大了，還能透過集客和附加價值的綜效，提供更多服務如洗衣、票券代售或優惠等，成為「無人便利店」。

只是，市占第一的背後代價不菲，據了解，光是一個常溫智能櫃造價成本至少20萬元，蔡鎧駿說，3月時智能櫃數量會成長三成，在全台突破800個點，若是要達到年底6千個據點目標，要花上1億2千萬元，而這只是所謂甜蜜飽和點的50%目標值，「這是必要的投資，點多、滲透度高，大家才會用，才有順暢的生態圈，」他說。

觀察另一相似的競爭對手快取寶，主要針對旗下自營商品銷售，目前包括在雙北地區有72家門市，捷運有五十九站智能櫃，提供常溫、冷藏和冷凍商品，除了線上購物，也包括即買隨取，消費者可指定地點取貨，但兩者最大的差異是，快取寶比較像是零售的新形式，以常駐的行動櫃來滿足消費者的嘗鮮和臨時需求，而掌櫃智能櫃則是開放平台。

這波智能櫃革命將會掀起一連串物流、金流和通路等變革和升級競賽，比起其他競爭對手，掌櫃智能櫃要拚短時間內全台遍地開花，是燒錢的冒險豪賭？還是眼光精準的投資？後續效應還值得觀察。